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羅茨風機葉輪表面缺陷應(yīng)該這樣修復-華東風機

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        羅茨風機葉輪表面缺陷應(yīng)該這樣修復-華東風機

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        檢查葉輪表面是否有砂眼、裂紋及腐蝕痕跡,是否存在摩擦損傷等。檢查裂紋的方法有:羅茨風機


        ①將葉輪表面淸洗干凈,用肉眼或放大鏡觀察。

        ②用手錘輕輕敲打葉輪,根據(jù)響聲進行初步判斷。響聲清脆時,表示葉輪完好;如果破啞低沉,可能存在裂紋,需要作進一步的檢査。

        ③將葉輪淸洗干凈,涂上煤油,有裂紋的部位很快就有煤油滲入,擦干后涂上白粉,然后用銅櫸輕輕敲打葉輪,有裂紋的地方就會有煤油擠出,白fen上隨即出現(xiàn)一條黑線。


        對于葉輪表面缺陷,通常有以下幾種處理方法:

        (1)葉輪作為旋轉(zhuǎn)零件,如果出現(xiàn)裂紋,或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進行焊補,應(yīng)當予以更換。


        (2)當葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時,可以用油石或細銼將其磨光,但不可過多地磨負葉輪外徑,以免葉輪與機殼間隙增大過多而影響鼓風機的性能。


        (3)葉輪表面腐蝕后,如果沒有可供更換的備件,確需修復使用,可用壓力式噴砂機噴砂,除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復其尺寸。h dfJ1 1.CO m


        若葉輪頂部磨損量過大,可采用鑲金屬條的辦法進行修理??稍谌~輪頂部開燕尾槽,將加工成形的鋼條壤入槽內(nèi)。為防止鋼條軸向移動,在燕尾槽底部攻制3~4個螺孔,在壤條上鉆相應(yīng)的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑,裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外,也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10%,其余為鉛)的方法。


        此時須在燕尾槽底部鉆3~4個不通孔,以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好,易于刮研和磨銼,因此,這種方法在二氧化硫鼓風機的修復中應(yīng)用較廣。


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